[实用新型]采用内燃机动力装置的气体船有效
| 申请号： | 202022055142.1 | 申请日： | 2020-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN212267817U | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 盛德;谢智康;张亦弛;赵寅;王磊;刘洪亮;陆晟;虞玮;朱越星 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63H21/14 | 分类号： | B63H21/14;B63H21/17;B63H23/02 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 刘必榕 |
| 地址： | 200032 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种采用内燃机动力装置的气体船，所述气体船为自航浮式储存及再气化装置、气体运输船、气体加注船或气体运输加注船；所述气体船的主推进器的数量为一台或多台；用以驱动所有或部分主推进器的主机为内燃机；驱动单台主推进器的主机的数量为一台或多台，主机和主推进器之间设有离合器；所述气体船上设有主机驱动的发电机，一台或多台主机直接与发电机连接；所述气体船还设有发电机组；当船舶航行或停泊时，主机驱动的发电机同发电机组并联运行。本实用新型由内燃机参与驱动所有或部分主推进器，主机除了驱动主推进器外，还可驱动发电机，并能同船上的发电机组并联运行，向全船提供电力；兼顾了较高的整体推进效率以及较小的总装机功率。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 内燃机 动力装置 气体 | ||
【主权项】：
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