[实用新型]一种垃圾压缩车用固液分离结构有效
| 申请号： | 202022101988.4 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN213441299U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 马龙;柏杨 | 申请（专利权）人： | 湖北凯力专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/06 | 分类号： | B30B9/06;B30B15/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及垃圾压缩车用技术领域，具体揭示了一种垃圾压缩车用固液分离结构，包括压缩车本体、压缩车车厢和填装提斗，该压缩车车厢连接在压缩车本体左侧的顶部，该填装提斗连接在压缩车车厢的左侧，所述填装提斗顶部的内腔中开设有填装空腔；本实用新型通过第一固定板、第二液压油缸、第一推板、金属滤网、蓄水箱、第三液压油缸和第二推板等结构的设计，能够有效的使得该设计方案具备结构简单，使用方便且操作简单的特点，在使用时，能够在每次往压缩车车厢中填装垃圾时，都能够对该次填装的垃圾进行及时的压缩，从而实现对小批量的垃圾进行单独的固液分离的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 垃圾 压缩 车用固液 分离 结构 | ||
【主权项】：
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