[实用新型]一种汽车减振器衬套有效
申请号: | 202022123673.X | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN214274354U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 刘少林 | 申请(专利权)人: | 刘少林 |
主分类号: | F16F15/16 | 分类号: | F16F15/16;F16F15/126 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减振器衬套,包括顶块,顶块的顶部卡合安装有注液块,顶块的内侧卡合连通有液室,液室的侧面包裹连接有橡胶主簧,橡胶主簧的内部卡合连接有限位块,橡胶主簧两端的顶部嵌设安装有外管,外管的底端卡合连通有内管,顶块的底端固定连接有金属内骨架,内管的底部固定安装有压缩块,压缩块的内部开设有若干压缩缝,压缩块另一侧固定安装的内管底端固定连接有底块,内管与其之间固定连接的压缩块组合连接为主连接块,通过设置液室与内管组件,实现了该减振器衬套的液压减振功能,保证了减振的效果,通过设置橡胶主簧,实现了对内部空间的充分利用,配合液室大大提升了减振效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减振器 衬套 | ||
【主权项】:
暂无信息
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