[实用新型]一种车辆转向操纵机构及机动车辆

摘要

本实用新型提供一种车辆转向操纵机构及机动车辆。尤其是针对具有驾驶舱的两轮微型机动车。车辆转向操纵机构采用转向盘配合钢丝拉线实现转向力矩的传递，实现了前后轮同时同向转向，减小了车辆的转弯半径，使得车辆整体转向更加灵活，提高了车辆的机动性，前轮偏向角度较小，驾驶员两腿放在前轮两侧前移、下沉，达到缩短车的长度，减小车的宽度，降低车的高度的目的。增加前轮左右的空间，使驾驶员放在前轮两侧的腿脚自由度增强，以便操作。在前后轮同时转向角度相同或相差不大时，后轮沿前轮轨迹行驶，可减小后轮摆动。方向盘可以进行俯仰和轴向调节，更加适于车内空间有限的微型车。