[实用新型]一种用于双中活塞式脚制动阀的零压差结构有效
| 申请号： | 202022161253.0 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN213734950U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 唐光辉;江宏伟;陈洪刚 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车系统（重庆）有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/04 | 分类号： | B60T15/04;B60T15/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 王攀 |
| 地址： | 400021 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及商用车制动技术领域，具体公开了一种用于双中活塞式脚制动阀的零压差结构，上活塞和中内活塞之间连接有弹性驱动部。本实用新型通过在上活塞和中内活塞之间设置弹性驱动部，当推动上活塞而使第一进气阀门打开时，还能依靠上活塞推动弹性驱动部发生形变，从而使弹性驱动部与第二进气阀门中第二弹簧以及中活塞与阀体内壁之间的摩擦力的合力部分抵消，从而使第一出气口和第二出气口之间的压差减小，解决了现有技术中双中活塞式脚制动阀的第一出气口和第二出气口之间存在较大压差，而不再适用于前后都是盘式制动器的商用车的问题，使得前后都是盘式制动器的商用车的前桥和后桥制动更加匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 活塞 制动 零压差 结构 | ||
【主权项】：
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