[实用新型]一种汽车散热器进水室壳体压铸模具有效
| 申请号： | 202022166818.4 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN213826935U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王海文;王银虎;唐勇;陈文斌;胡年全 | 申请（专利权）人： | 海泰克精密压铸江苏有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22;B22D17/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于压铸模具技术领域，公开了一种汽车散热器进水室壳体压铸模具，包括下模，所述下模的外顶壁固定安装有型腔，所述下模的上方设有上模，所述上模靠近下模的一侧固定安装有压模，所述压模与型腔活动连接，所述下模的一侧开设有浇注口，所述浇注口的一端固定连接有导管，所述导管远离浇注口的一端穿过下模延伸至型腔的内侧壁，本实用新型通过两个电动推杆带动下模倾斜，可使型腔内部的气体聚集于排气孔的水平位置处，继而促使型腔中的气体经过排气孔排出外部，通过压模对型腔的压迫，可进一步的促使型腔内部的空气经由排气孔排出，从而实现了型腔内部气体高效率的排出作业，解决了气体残留导致气孔和飞边的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 进水 壳体 压铸 模具 | ||
【主权项】：
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