[实用新型]装载机的双电机四输出动力传递系统有效
申请号: | 202022202418.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213868030U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 左贵杰;迟峰;王永;张建;董立队;黄晓艳;朱博;李廉政 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 杜家成 |
地址: | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机的双电机四输出动力传递系统,它属于工程机械领域,其解决了现有技术中缺少一种安装方便,上装机构通过减速箱优化为两输出口,简化液压泵安装结构,降低液压泵故障率,行走机构通过减速箱优化为两输出口,通过传动轴连接驱动车桥,实现全时四驱,结构简单紧凑,降低成本的装载机的双电机四输出动力传递系统的问题。它主要包括机架,机架上设有上装机构、行走机构和电池组,所述行走机构包括行走操纵机构、行走电机和行走减速箱,行走操纵机构与行走电机控制器连接,行走电机与行走电机控制器连接,行走电机与行走减速箱连接,行走减速箱连接后传动轴和前传动轴。本实用新型主要用于装载机动力传递。 | ||
搜索关键词: | 装载 电机 输出 动力 传递 系统 | ||
【主权项】:
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