[实用新型]一种基于惯性力控制的船舶零航速减摇装置

摘要

本实用新型公开了一种基于惯性力控制的船舶零航速减摇装置。由横梁支架（1）、左驱动油缸（2）、右驱动油缸（3）、摆锤杆（4）、摆锤（5）和液压系统组成。液压系统配有液压油箱（9）和电动液压泵（11），用于提供动力。左驱动油缸（2）和右驱动油缸（3）用于驱动摆锤（5）以船舶横摇轴为中心来回摆动。当船舶受海浪等因素影响产生向左或向右摇摆时，系统将通过左右驱动油缸驱动摆锤（5）向着船舶横摇的反方向进行摆动，从而使船舶获得抵抗横摇力矩的减摇力矩。该减摇装置通过控制摆锤（5）摆动的方向和速度来控制摆锤（5）上惯性力的大小并将其转化为船舶的减摇力矩，以实现船舶零航速时的主动减摇。