[实用新型]适用于不良地质的高速铁路制梁台座结构有效
申请号: | 202022250140.8 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213836711U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 李桐;胡研;刘艳新;王汉平;杨德成;郑思远 | 申请(专利权)人: | 吉林铁道勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E02D27/00 | 分类号: | E02D27/00;B28B17/00 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 132001 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于不良地质的高速铁路制梁台座结构,包括:地基、加强板、套管、插杆、地基板、垫层基础和连续墙,其中,所述加强板水平设置于所述地基的内部,所述套管为多个,垂直且间隔连接于所述加强板的上方,所述插杆与所述套管一一对应且配合插入于所述套管内,所述地基板与所述插杆的顶部固定连接,所述垫层基础固定于所述地基板上方,所述连续墙为三个,间隔且平行固定于所述垫层基础的上方。该适用于不良地质的高速铁路制梁台座结构,在地基中设置加强板,并且通过插杆和套管连接地基和地基板,可有效防止不良地质影响连续墙的形状,保障高速铁路梁台的制造质量。 | ||
搜索关键词: | 适用于 不良 地质 高速铁路 台座 结构 | ||
【主权项】:
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