[实用新型]一种差速桥用脚踏式及自动式双侧拉线刹车机构有效
| 申请号： | 202022271882.9 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN212386325U | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 郭轩;周政;夏小强;段树杨;司龙亭;李文虎 | 申请（专利权）人： | 江苏绿港现代农业发展有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/26 | 分类号： | B60L7/26;B60T7/22 |
| 代理公司： | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人： | 陈臣 |
| 地址： | 223800 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种差速桥用脚踏式及自动式双侧拉线刹车机构领域。属于刹车技术领域，具体解决现有的刹车系统刹车距离长、刹车跑偏的问题，采用以下技术方案：包括差速车桥、拉线转接板、脚踏刹车机构、电动刹车机构、刹车控制器，所述差速车桥包括双边轮毂制动器、电机制动器、集成测速传感器，所述脚踏刹车机构及电动刹车机构均通过拉线转接板与双边轮毂制动器连接，所述刹车控制器接收集成测速传感器的信号来控制电机制动器。技术效果：采用两种制动方式结合，并增加集成测速传感器及刹车控制器，可极大缩短刹车距离，并避免刹车跑偏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 种差 速桥用 脚踏 自动 式双侧 拉线 刹车 机构 | ||
【主权项】：
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