[实用新型]一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统结构有效
申请号: | 202022287658.9 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213684264U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李安;刘正勇;张蒙;张国宇 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种集成自加热功能的曲轴箱通风系统结构。包括设置在曲轴箱缸体上的缸体取气口、油气分离器、缸体气道和双单向阀;气体从设置在缸体左侧的取气口1进入油气分离器,经过分离的气体通过缸体气道进入双单向阀分离为大负荷气路和小负荷气路;所述小负荷气路与进气歧管连接;所述大负荷气路与空气滤清器的后端或增压器的前端连接。本实用新型实现了曲轴箱气体温度的温度保持,并且节省曲轴箱通风系统管路的使用,减少曲轴箱通风系统结冰风险,从一定程度上节约成本,解决了现有曲轴箱通风系统由于零部件布置位置相对紧凑,导致安装过程中通风管的安装空间相对较小,造成一定的装配困难的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 加热 功能 曲轴 通风 系统 结构 | ||
【主权项】:
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