[实用新型]一种宽车架纯电动车动力总成悬置系统有效
| 申请号： | 202022345994.4 | 申请日： | 2020-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN213383848U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张龙;田瑞军;李佩林;王瑞鑫;王俊 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘瑞东 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种宽车架纯电动车动力总成悬置系统。该悬置系统包括左电机支座组件、右电机支座组件和支撑横杆；左电机支座组件和右电机支座组件结构相同，且左电机支座组件和右电机支座组件相对动力总成(2)的轴线对称分布；左电机支座组件包括电机前支座(3)、电机后支座(4)、前橡胶支座(5)、后橡胶支座(6)、前支架(7)、后支架(8)、辅助支座(9)和辅助橡胶支座(10)。前支架(7)和后支架(8)分别通过电机前支座(3)、电机后支座(4)与动力总成(2)固定连接，支撑横杆(11)固定在动力总成的另一端上，支撑横杆(11)两端各固定1个辅助橡胶支座。本实用新型提高强度，减少了对动力总成的冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 电动车 动力 总成 悬置 系统 | ||
【主权项】：
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