[实用新型]一种电动汽车直流充电插座用导热液散热电缆

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车直流充电插座用导热液散热电缆，它一端的接头是电动汽车直流充电插座内的DC+、DC‑其中的一个导电插孔，它的另外一端的接头是连接车载动力电池组极板的DC+、DC‑其中的一个电极；电缆的两个接头之间是导热液散热母线。导热液散热母线包括紫铜波纹管和紫铜波纹管的绝缘层，以及贯穿于紫铜波纹管内的软体导线。导电插孔内部、电极内部、电缆母线内部三者均设有导热液腔。导热液散热电缆母线的导热液腔、导电插孔内的导热液腔、电极导热液腔，这三者连通以后加注导热液，加注导热液之前，先抽真空排除空气，使导热液能够顺利填满电缆内部的所有空隙。结构特点是使用导热液传热，使用紫铜波纹管表面散热。