[实用新型]船用汽轮机集成式减压装置有效
| 申请号： | 202022423686.9 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN214091981U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 张旭阳;张鲲羽;李一兴;李少军 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | F01D25/30 | 分类号： | F01D25/30;F01D25/24;F01D25/04;F01D15/10 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 王晶;徐俊 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用汽轮机集成式减压装置，减压装置集成至汽轮机缸体的外缸内侧，使汽轮机外缸内侧形成一条汽流旁排路径，汽流旁排路径的入口管内设置减压的孔板一，汽轮机缸体上旁排进口位置设置减压的孔板二，汽轮机缸体的外缸前段倾斜设置减压的孔板三，汽轮机缸体的外缸内沿流道最下侧设置减压的孔板四，汽轮机缸体的外缸内侧分别设有减压的两块孔板五，汽轮机缸体的外缸与内缸的中间位置设有冷凝器。该结构将旁排系统减压装置集成至汽轮机外缸上，使得汽轮机旁排汽流通过设置在外缸内壁上的旁排装置实现旁排汽流的减压。这种结构能够省去独立的旁路排放部套，大幅度提高设备的集成性、降低机组的总体尺寸、充分利用汽轮机的内部空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 集成 减压 装置 | ||
【主权项】：
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