[实用新型]一种船舶主机用的弹性无背隙活塞环组

摘要

本实用新型公开了一种船舶主机用的弹性无背隙活塞环组，涉及一种活塞环组，包括包括设置于活塞上的活塞槽内的活塞环，在活塞环的内侧与活塞槽之间形成活塞槽底径以及背隙，所述活塞环与气缸套滑动接触，所述活塞环与活塞的活塞槽之间通过阻油结构连接。本申请通过阻油结构增大了窜油通道的路径，从而也就增大了从背隙上窜的机油的渗油难度，得益于多个密封圈，即使是在长期使用后，某一个密封圈老化导致密封性下降后，其余的密封圈继续承担密封任务，可最大限度的阻截机油通过侧隙通道渗入燃烧室，延长使用寿命。