[实用新型]一种盾构平移通过地铁车站中板预留孔洞段加固装置有效
| 申请号： | 202022493509.8 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN213450421U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 孟学文;田建华;张振营;程科;姜厚停;杜巍;朱宝玲;金永健;邱术来;蔡思宇;聂仁芳;田星晨;秦世程 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D15/02 | 分类号： | E21D15/02;E21D11/14 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 林潮 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种盾构平移通过地铁车站中板预留孔洞段加固装置，包括底板与中板，所述底板上端面两侧均固定连接有两排钢立柱，所述钢立柱包含四个钢支撑，所述钢支撑上下两端均固定连接有法兰，所述五个钢支撑通过法兰相互连接，所述多个钢立柱外部上下侧与中部均固定套接有抱箍节点，所述四排钢立柱上端均固定连接有双拼45b工字钢横梁，所述四双拼45b工字钢横梁上端固定连接有多个双拼45b工字钢纵梁，所述双拼45b工字钢纵梁上端设置有钢板平台。本实用新型公开了一种盾构平移通过地铁车站中板预留孔洞段加固装置，该装置可以对地铁车站中板上预留的孔洞进行加固，施工过程较为简单、工期较短、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 平移 通过 地铁 车站 中板 预留 孔洞 加固 装置 | ||
【主权项】：
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