[实用新型]一种两轮滑板车内走线减震前叉有效
申请号: | 202022536580.X | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213502767U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈国明 | 申请(专利权)人: | 深圳市联合越动智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K21/08 |
代理公司: | 深圳市科哲专利代理事务所(普通合伙) 44767 | 代理人: | 周黎阳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种两轮滑板车内走线减震前叉,包括前叉主体、前叉管、减震弹簧、前叉碗组限位下档和减震上管;所述前叉主体的顶端固定安装有前叉管,所述前叉管的表面套有减震弹簧,所述减震弹簧的底端与前叉主体的顶端固定焊接,所述前叉管的表面插入有内减震滑套,所述内减震滑套的外侧套有减震上管;本实用新型的减震上管增加左右滑槽保护片,在使用的过程中,左右滑槽保护片减少前叉主体上下跳动时限位螺丝与减震上管五金碰撞产生异响声音,本实用新型的部件较少,从而减少组装成本,而且前叉内管加大,减震上管上的内走线出线孔开大,解决穿线时把通讯线路割破导致通讯线路与金属接触产生断路的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 滑板 车内走线 减震 前叉 | ||
【主权项】:
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