[实用新型]一种具防撞结构的汽车前叶子板

摘要

本实用新型涉及汽车外观技术领域，且公开了一种具防撞结构的汽车前叶子板，包括前弯板以及后软板，所述前弯板呈L型结构，且前弯板一侧为空腔结构，所述后软板固定连接于前弯板一侧，且后软板上开设有通孔，该实用新型，通过侧板、边架、固定孔、斜杆以及支撑连杆的相互作用，使得设备在发生碰撞时，其内部相互支持的结构可抵消较大部分的力，使得叶子板不易产生变形，一定程度上提高了耐撞性，通过受力板、端孔、侧大孔、受力杆以及后架的相互作用，使得设备在发生碰撞时，后方的受力板易发生变形，从而保护前方的叶子板不易变形，受力板吸收较多的力，且受力板结构简单，易于更换，一定程度上提高了耐撞性。