[实用新型]一种高强度耐压发动机支架结构有效
| 申请号： | 202022614790.6 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN213534425U | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 叶顺东;叶茂贵 | 申请（专利权）人： | 东莞市强发五金制品有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人： | 陈保江 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种高强度耐压发动机支架结构，包括支架本体，支架本体内壁底部中部设置有二号弹簧，二号弹簧与支架本体固定连接，二号弹簧内部套接有阻尼杆，阻尼杆底部与支架本体固定连接，阻尼杆顶部设置有支撑板，支撑板与阻尼杆固定连接，二号弹簧顶部与支撑板底部固定连接，支撑板顶部设置有安装座，有益效果是：阻尼杆和二号弹簧的设置，可以对支撑板进行有效的减震抗压，减小发动机在高频运转过程中对支架本体产生的震动冲击压力，通过支撑柱一号弹簧对震动冲击进行二次减震抗压，进一步减小发动机运转过程中的震动冲击压力，通过第一防护块和第二防护块对发动机进行防护，同时减小发动机对支架的压力传递，增加支架的耐压性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 耐压 发动机 支架 结构 | ||
【主权项】：
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