[实用新型]一种共轴双桨复合推力直升机有效
| 申请号： | 202022651956.1 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN214029126U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 骆鹏 | 申请（专利权）人： | 安徽飞翼航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C27/14;B64C27/82 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及无人直升机设备领域，具体是一种共轴双桨复合推力直升机，包括：直升机本体，所述直升机本体末端设有尾翼，直升机本体两侧安装固定有提供高速水平飞行推力的侧旋翼组件，直升机本体顶端设有安装座，安装座上端安装固定有用于在更小的旋翼面积下提供更大的升力，便于缩小整机展开尺寸的主旋翼组件；所述的共轴双桨复合推力直升机设置的刚性的主旋翼组件不仅能够获得更大的前飞速度，而且还同时使所述共轴双桨复合推力直升机具备了与直升机相同的悬停性能；另外，设置的侧旋翼组件使所述共轴双桨复合推力直升机具备基本的悬停和低速机动能力意外同时还具备与普通螺旋桨飞机一般的前飞速度，能大大提升任务半径和作战面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 共轴双桨 复合 推力 直升机 | ||
【主权项】：
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