[实用新型]一种双缓冲器飞机尾橇有效
| 申请号： | 202022667079.7 | 申请日： | 2020-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN214190086U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 任银岳;佟德喜;邝春伟;江武;张茜 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 519040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双缓冲器飞机尾橇，包括：安装支架(12)、缓冲器压缩信号采集器(13)、拉力杆(14)、耐磨块(15)、触地信号采集器(16)、触地预警信号采集器(17)和两个缓冲器(18)，安装支架(12)设置在飞机后机身(11)下部，拉力杆(14)和两个缓冲器(18)均转动连接在安装支架(12)上，两个缓冲器(18)均与拉力杆(14)铰接；缓冲器压缩信号采集器(13)固定在安装支架(12)上，采集端设置在拉力杆(14)的第二端的上表面的上方；触地信号采集器(16)设置在耐磨块(15)的侧面；触地预警信号采集器(17)设置在拉力杆(14)的第二端的尾部端面上。安全、可靠，能够缓冲飞机尾部着陆时对地面的撞击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲器 飞机 | ||
【主权项】：
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