[实用新型]一种减震效果好的电动汽车锂电池有效
申请号: | 202022700445.4 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213936397U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 周倩 | 申请(专利权)人: | 周倩 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于电动汽车技术领域,尤其为一种减震效果好的电动汽车锂电池,针对现有的锂电池装置减震效果差,降低了锂电池的使用寿命的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个第一弹簧的底端,多个第一弹簧的顶端固定安装有同一个固定板,固定板的顶部活动安装有锂电池本体,固定板的底部固定安装有竖杆的顶端,竖杆的底端延伸至底座内并固定安装有滑板,竖杆与底座滑动连接,滑板滑动连接在底座内。本实用新型结构设计合理,操作简单,可以通过通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧与第四弹簧的共同配合,对锂电池本体起到良好的缓冲减震效果,提高了锂电池本体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 效果 电动汽车 锂电池 | ||
【主权项】:
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