[实用新型]一种制动升程连续可调的电控式发动机制动装置有效
| 申请号： | 202022721413.2 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN213574275U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 俞黎明;俞振寰 | 申请（专利权）人： | 浙江黎明智造股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F01L13/00;F01L9/22;F01L1/26;F01L1/18;F01L1/20 |
| 代理公司： | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人： | 王坚强 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种制动升程连续可调的电控式发动机制动装置。其特征在于：驱动电机固定安装在安装空腔内，驱动轮安装在驱动电机的输出轴上，调整螺栓设置在纵向孔内，其上部与纵向孔顶部连接，其下部形成有外螺纹，执行柱塞内形成有内螺纹，执行柱塞套设在调整螺栓外并与其螺纹配合，从动轮设置在横槽内并套设在执行柱塞外，从动轮与驱动轮传动配合，且从动轮与执行柱塞构成轴向滑移周向限位的配合。工作时，驱动电机能够通过驱动轮、从动轮带动执行柱塞旋转，执行柱塞通过与调整螺栓的螺纹配合实现上下移动，从而实现执行柱塞与滑销之间间隙调节，从而控制发动机制动工作，同时其能够实现制动气门升程连续变化的可控性，根据整车工况需求获得所需的制动功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 连续 可调 电控式 发动机 装置 | ||
【主权项】：
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