[实用新型]汽车、发动机及凸轮轴有效
| 申请号： | 202022786073.1 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN213574272U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 平银生;朱国华;李伟军;李兆建;王旻 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/047 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 王会会 |
| 地址： | 200041 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车、发动机及凸轮轴，包括套筒和钢球，所述套筒具有用于与所述钢球配合的切换槽，其特征在于，切换槽包括：依次连接的第一止推段、切换段和第二止推段，第一止推段和切换段之间形成与钢球配合卡接的第一切换槽，切换段与第二止推段之间形成与钢球配合卡接的第二切换槽；切换段包括上坡段和下坡段，且下坡段包括连接的下坡加速段和下坡缓冲段，并且下坡加速段的倾斜角度大于下坡缓冲段的倾斜角度，所述上坡段连接所述第一止推段，所述下坡缓冲段与所述第二止推段连接，所述下坡加速段连接所述上坡段。通过下坡加速段防止套筒切换不到位，并通过下坡缓冲段防止套筒切换过冲，因此，保证了套筒切换满足预设要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】：
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