[实用新型]一种船用倍速举升装填装置有效
| 申请号： | 202022786489.3 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN213865144U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张晓东;普超;宁献良;舒建华;陶俊 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | B66C23/52 | 分类号： | B66C23/52;B66C23/02;B66C23/62;B66C23/84;B66C1/12;B66C23/88;B66D1/28 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 李砚明 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用倍速举升装填装置，其中，驱动机构(1)与吊臂组件(4)的吊臂直接或间接连接并传递动力；固定座(2)与大链轮轴固定连接；大链轮轴与吊臂组件(4)的吊臂空套联接；小链轮轴与起重臂组件(5)的起重臂固定连接，与吊臂组件(4)的吊臂空套联接；大链轮、小链轮通过包裹的链条实现动力传递；当吊臂转动时，装在大链轮轴上的大链轮不转动，链条在大链轮上包覆段随吊臂转动而同步，吊臂绕大链轮轴转动；起重臂随小链轮转动，转动方向与吊臂相反；当起重臂转到竖直位置时，箱装物资在绞车装置(7)牵引下升降。本实用新型通过特殊链传动结构，能够使得起重臂与吊臂同步转动且转动方向相反。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用倍速举升 装填 装置 | ||
【主权项】：
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
