[实用新型]电池包结构及电动汽车有效
| 申请号： | 202022811504.5 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN213520149U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 孙立新;陈许超;唐丽娟;董汝帅;张兴东 | 申请（专利权）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/236;H01M50/249;H01M50/258;B60L50/64 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 宋会然 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池包结构及电动汽车，其中，电池包结构包括壳体和电芯单元，壳体的至少一侧形成有供电芯单元装入的开口，且壳体上设有以封堵开口的侧板。电芯单元包括第一电芯组件和第二电芯组件，且第一电芯组件和第二电芯组件的排布方向与电芯单元的装入方向正交，第一电芯组件具有竖向排布的多个电芯，第二电芯组件具有横向排布的多个电芯。本实用新型所述的电池包结构，通过使第一电芯组件的电芯竖向排布，并使第二电芯组件的电芯横向排布，可提高对壳体内部空间的利用率，从而可提高电池包结构的体积成组效率和能量密度；另外，通过在壳体的一侧形成开口，可便于电芯单元进入壳体内，便于电池包结构的组装。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 结构 电动汽车 | ||
【主权项】：
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