[实用新型]一种汽车悬挂系统高弹性衬套有效
| 申请号： | 202022900160.5 | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN214118836U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 陈龙 | 申请（专利权）人： | 泉州市盈茂机械配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州市南*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车悬挂系统高弹性衬套，包括内轴管、外套管和减震部，减震部包括第一减震部和第二减震部；第一减震部包括外套管内侧壁的第一橡胶减震层和内轴管外侧壁的第二橡胶减震层，第一橡胶减震层上设有第一橡胶减震颗粒，第二橡胶减震层上设有第二橡胶减震颗粒，第一橡胶减震颗粒和第二橡胶减震颗粒错位分布；第二减震部包括处于外套管内侧壁上的外减震磁块和处于内轴管外侧壁上的内减震磁块，外减震磁块与内减震磁块的相邻面磁性相同；外套管设有外条形凹槽，内轴管设有内条形凹槽；该结构新颖合理，通过第一减震层和第二减震层相互挤压形变，产生反作用力及磁块同性相斥原理对冲击力进行缓冲，具有良好的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬挂 系统 弹性 衬套 | ||
【主权项】：
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