[实用新型]一种发动机箱式进气装置有效
| 申请号： | 202022937492.0 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN214092093U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘明;游海;刘全双;蔡道讯;贺玉杰;张微;周春庆;侯红显;杨宏强;程昌翠;任欣宇;史炳昊;赵珣;陶钰美;刘庆洲;韩海鑫;纪帅伟;芦阳;吕世凯 | 申请（专利权）人： | 一拖（洛阳）柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/104 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种发动机箱式进气装置，包括：进气管部件、前端空调安装搭子、线束支架搭子、共轨管搭子、柴油滤清器支架搭子、回油块搭子、预热继电器搭子、进气岐管安装口、预备搭子、进气支管法兰；进气管部件上部一端及中间设置有进气岐管安装口，进气管部件上部另一端设置有回油块搭子，进气管部件中部设置有四个共轨管搭子，进气管部件下部依次设置有六个进气支管法兰，进气管部件两端侧面分别设置有两个前端空调安装搭子。通过缩短进气支管长度，减少了空气到燃烧室的距离。增加辅助支撑搭子，解决了空调器的安装位置，缩短了共轨管与喷油器间高压油管的长度。增加了进气岐管安装口，使预热继电器在空间上都得到合适布置，整个进气装置结构更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 箱式 装置 | ||
【主权项】：
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