[实用新型]一种底开门敞车底门开闭缓冲装置有效
| 申请号： | 202022952874.0 | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN214607497U | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 陈燕;庞秋燕;赵祖兴;刘文胜 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/24 | 分类号： | B61D7/24;B61D7/02 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030027 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，包括：扭杆弹簧机构，扭杆弹簧机构包括扭杆弹簧、连杆，扭杆弹簧为U形，扭杆弹簧的一端与铁路敞车底门相连接，扭杆弹簧的另一端与连杆的一端转动连接，连杆的另一端与铁路敞车的底架转动连接，弹簧缓冲结构，弹簧缓冲结构设置于铁路敞车底门的底门挡上，当铁路敞车底门打开时，弹簧缓冲结构与铁路敞车底门形成弹性配合，该缓冲装置通过扭杆弹簧机构和弹簧缓冲结构减轻底门开闭冲击力，避免底门整体变形、焊缝开裂、折页断裂、底门间隙加大等，同时通过扭杆弹簧机构辅助底门关闭，减低底门关闭所需力量，降低操作人员工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开门 敞车 开闭 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
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