[实用新型]一种防止汽车衬套内部橡胶相互摩擦异响的结构

摘要

本实用新型公开了一种防止汽车衬套内部橡胶相互摩擦异响的结构，所述汽车衬套包括从内到外依次套装的内衬套、橡胶套和外衬套，内衬套的两端均高于外衬套的两端；所述橡胶套上相对设置有一对贯通的缓冲槽，所述缓冲槽呈弧形并带有两个大端头，所述缓冲槽除两个大端头外，沿着整个弧形槽的相对侧壁上设置有锯齿，橡胶套通过硫化的方式固定在内衬套和外衬套之间。在缓冲槽的相对侧壁上设置有锯齿，当汽车在颠簸路面上行驶时，锯齿状的橡胶先接触，其接触产生的应力小于无锯齿状的衬套而言，能减少衬套内部橡胶摩擦的异响风险，从而提升汽车的NVH性能，带给用户愉悦的驾乘感。