[实用新型]一种提高高压减震管托减震效果的钢结构有效
| 申请号： | 202022991426.1 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN214368242U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 朱玉凤 | 申请（专利权）人： | 天津市华唯汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/11 | 分类号： | F16L3/11;F16L3/22;F16L55/035 |
| 代理公司： | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人： | 马长娇 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种提高高压减震管托减震效果的钢结构，包括回字钢结构、一型下十字支撑板、混凝土管廊、减震弹簧、一型高压减震管托、标准螺栓、二型下十字支撑板、二型高压减震管托，所述混凝土管廊上端两侧对称连接减震弹簧,减震弹簧上端连接回字钢结构下端，混凝土管廊上端左侧连接一型下十字支撑板下端，一型下十字支撑板水平方向处于左边的减震弹簧右侧，一型下十字支撑板上端连接一型高压减震管托下侧,一型高压减震管托两侧对称设有标准螺栓,一型高压减震管托上侧连接一型上十字支撑板下端。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 高压 减震 效果 钢结构 | ||
【主权项】：
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