[实用新型]一种基于数据融合的高速列车传动故障诊断系统有效
申请号: | 202022994588.0 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN213904372U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 胥如迅;田珂;孟建军;李德仓 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G01M17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型是一种基于数据融合的高速列车传动故障诊断系统,其特征在于:包括传动装置、传感器组、基于ARM的数据采集系统、电机分类器、齿轮箱数据融合单元、轴箱分类器、数据融合及诊断系统;所述基于ARM的数据采集系统与传动装置、传感器组、电机分类器、齿轮箱数据融合单元和轴箱分类器连接,所述数据融合及诊断系统与电机分类器、齿轮箱数据融合单元、轴箱分类器连接;本实用新型通过数据融合及诊断系统接收电机分类器、齿轮箱数据融合单元和轴箱分类器的初步独立诊断结果并进行融合诊断,此系统可提高高速列车传动系统故障诊断可靠性与精度,进而提高传动系统的运行可靠性,保障列车安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 融合 高速 列车 传动 故障诊断 系统 | ||
【主权项】:
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