[实用新型]三级两档减速器及电动汽车有效
| 申请号： | 202023001099.7 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN214063704U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 周智慧;李荫现;蒯志刚;汤多良 | 申请（专利权）人： | 江苏飞船股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H57/08;F16H57/023;F16H57/021;F16H1/28 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人： | 严巧巧 |
| 地址： | 225516 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的三级两档减速器及电动汽车，涉及机械传动技术领域，包括壳体和设置在壳体内的Ⅰ级减速机构、Ⅱ级减速机构、Ⅲ级减速机构、啮合套；Ⅲ级减速机构为主被动圆柱齿轮减速机构，包括主动圆柱齿轮，Ⅰ级减速机构和Ⅱ级减速机构为分置于主动圆柱齿轮轴向两侧的行星减速机构；啮合套设在Ⅱ级减速机构和Ⅲ级减速机构之间，用于将主动圆柱齿轮与Ⅰ级减速机构的行星轮或Ⅱ级减速机构的行星轮连接，实现减速器的两档变换。本实用新型相较于现有技术中的三级减速器，避免采用多平行轴结构，将Ⅰ级减速机构、Ⅱ级减速机构分设在主动圆柱齿轮两侧，布局更紧凑，功率密度大；同时还降低零件受力变形，提高零件的刚性，减少偏载，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 三级 减速器 电动汽车 | ||
【主权项】：
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