[实用新型]一种散热加强型汽车轮毂有效
| 申请号： | 202023021443.9 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN214647313U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陈方日;陈筱艺 | 申请（专利权）人： | 芜湖众绅机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/10 | 分类号： | B60B19/10;B60B27/00 |
| 代理公司： | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人： | 曹宏筠 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散热加强型汽车轮毂，包括轮毂主体，所述轮毂主体的后侧设置有环形槽，且该环形槽的一侧连接有导流孔的一端，导流孔位于轮毂主体内，且导流孔关于轮毂主体上环绕等距分布有多条，并且导流孔的另一端延伸至轮毂主体的后侧外壁，所述轮毂主体上环形槽的后侧转动连接有转环，转环靠近轮毂主体的一侧环绕开设有凹槽，并且转环的另一侧连接有软管的一端，所述转环远离轮毂主体的一侧设置有凸座，凸座为“L”形结构。该散热加强型汽车轮毂采用轮毂主体、转环和导流孔等结构设计，使得轮毂主体在高速旋转的同时，能够得到水冷散热，不仅可对轮毂主体自身加强散热，且能够对轮毂主体附近的刹车片加强散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 加强型 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
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