[实用新型]一种行李牵引车的电子助力转向结构有效
| 申请号： | 202023071111.1 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN214776152U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 吴凯华;邓文龙;陆秀鹏 | 申请（专利权）人： | 腾达航勤设备（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D3/00 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种行李牵引车的电子助力转向结构，其确保转向精准，且其能耗低、噪音污染小。其包括转向车桥、小齿轮助力转向机、万向轴、角传动器、可调转向柱、方向盘和转向控制器，所述转向车桥的输出端连接有轮毂，所述转向车桥的输入端连接有所述小齿轮助力转向机，所述小齿轮助力转向机的齿条两端连接所述转向车桥上的转向拉杆，所述小齿轮助力转向机的角度连接端通过第一万向轴连接有角传动器，所述角传动器的另一端通过第二万向轴连接可调转向柱，所述可调转向柱固接于车架，所述可调转向柱的顶部固装有方向盘，所述转向控制器通过第一数据线接收所述小齿轮助力转向机的输出数据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李 牵引车 电子 助力 转向 结构 | ||
【主权项】：
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