[实用新型]一种氢能汽车用燃料电池总成与车身的三点悬置连接结构有效
| 申请号： | 202023083176.8 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN214564665U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 熊良剑;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/71 | 分类号： | B60L50/71 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 郝明琴 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种氢能汽车用燃料电池总成与车身的三点悬置连接结构，包括电堆总成和前舱横梁，所述电堆总成左侧安装有左悬置，且左悬置的下端安装有第一车身纵梁，所述电堆总成的右侧安装有右悬置，且右悬置的下端设置有第二车身纵梁，所述前舱横梁的下端安装有后悬置。本实用新型的有益效果是：该氢能汽车用燃料电池总成与车身的三点悬置连接结构，该设备通过堆总成自身并无振动同时采用左悬置、右悬置和后悬置三点悬置的连接形式，使电堆总成不受车架变形影响，而且固有频率较低，抗扭转振动的效果较好，使得动力总成到车架间的振动传递率最小，从而提高汽车的乘坐舒适性，使之相较于传统燃油车整车NVH性能更优。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃料电池 总成 车身 悬置 连接 结构 | ||
【主权项】：
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