[实用新型]一种多缸同步控制的汽车内饰成型液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种多缸同步控制的汽车内饰成型液压油缸，包括主体，所述主体的中部固定有多缸架机构，所述多缸架机构的中部固定有安装机构，所述多缸架机构的底端安装有夹持板，且夹持板的中部安装有转杆，所述夹持板的中部安装有固定销，所述夹持板的底端安装有成型压力机构。该多缸同步控制的汽车内饰成型液压油缸设置有多缸架机构，便于使用者同时使用两个压缸体，通过双杆与收缩杆的连接，便于将油缸同时进行使用，通过固定螺丝与调节孔将双杆与收缩杆之间的间距进行调整，方可自由的对双杆与收缩杆的长度进行控制，由于主体的中部安装有安装机构，便于使用者将多缸架机构通过安装板与固定板和螺栓将其进行安装。