[实用新型]一种耐磨性好的汽车离合器分离拨叉有效
申请号: | 202023221833.0 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN215762902U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 孙刚;郭淑森 | 申请(专利权)人: | 青岛市平度天鑫铸钢有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12;F16N1/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 任启明 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种耐磨性好的汽车离合器分离拨叉,包括主体,所述主体上固定安装有叉脚,且叉脚上固定安装有内安装块,所述内安装块上固定安装有中层板,且中层板上固定安装有补强面,所述内安装块中设置有空腔,且空腔中固定安装有加强筋和润滑油箱,所述润滑油箱上设置有出油口,且中层板上设置有通道,且补强面上设置有细孔,所述润滑油箱中活动设置有胶球,且润滑油箱上安装有补油口;通过叉脚作为主体的主要功能部件,在拨叉主体使用的过程中,润滑油箱中的润滑油进入到补强面的表面,增加了补强面的耐磨性,同时润滑油可以吸收碰撞产生的热量,从而防止补强面软化,增加了拨叉的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 耐磨性 汽车 离合器 分离 | ||
【主权项】:
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