[实用新型]一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构有效
| 申请号： | 202023268184.X | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN214205201U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 高新 | 申请（专利权）人： | 山东爱呢车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 253000 山东省德州市经济技术开发区宋官*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，包括新能源电机外壳，新能源电机外壳的一侧传动连接有传动轴，新能源电机外壳的底部两端固定安装有固定支撑座，两个固定支撑座底端固定安装有两根减震杆，两根减震杆的底端贯穿连接板与第一电动液压杆的伸缩端固定连接，第一电动液压杆的底端固定安装有安装固定座，安装固定座的两侧穿插连接有两根杆柱。本方案通过第一限位板上设置的杆柱，便于对新能源电机壳体进行稳定支撑，且杆柱的底端对第二限位板的配合，便于新能源电机外壳的固定，通过杆柱底端的第一电动液压杆的液压伸缩，并且配合复位弹簧的复位，能够快速对固定支撑座顶部新能源电机壳体进行复位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通用 新能源 汽车电机 外壳 减震 机构 | ||
【主权项】：
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