[实用新型]一种提高汽车主副座椅稳定性能的结构有效
| 申请号： | 202023285234.5 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN214267420U | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王洪军 | 申请（专利权）人： | 天津瑞林迪科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68;B60N2/42 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 吴扬 |
| 地址： | 300000 天津市西青区经济技*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种提高汽车主副座椅稳定性能的结构，其特征在于包括底面、第一立面、第二立面、凸台、加强筋，本实用新型将现有主副座椅底部的单独横梁结构改进成本申请中的具体结构，本申请能够将汽车主座椅与汽车副座椅进行连接，使之称为一个整体，当主副座椅因外界因素使其发生碰撞时，本申请能够对主副座椅受到的冲击力进行缓冲，使得主副座椅不会发生较大的位移滑动，使得主副座椅不会发生左右晃动使其相互撞击在一起，使得主副座椅不会发生损坏，延长了主副座椅的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 汽车 座椅 稳定 性能 结构 | ||
【主权项】：
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