[实用新型]一种挂车用抗冲击牵引钩

摘要

本实用新型公开了一种挂车用抗冲击牵引钩，包括外筒体、第一限位环、第二限位环、限位板、活动杆、钩环，所述外筒体内部固定有两块限位板和两个第一限位环，两个第一限位环位于两块限位板所夹区域内，所述钩环上固定有一根活动杆，活动杆位于外筒体的外部，活动杆穿过两块限位板和两个第一限位环，活动杆上设有一个第二限位环，第二限位环位于两个第一限位环所夹区域内，第二限位环的外径大于第一限位环的内径，第一限位环的两侧均固定有一根弹簧，两根弹簧的末端分别与两块限位板相固定。本实用新型通过将第一限位环、第二限位环、限位板、弹簧相配合，使得牵引钩具有较好的抗冲击性能，可有效的降低冲击力，保护了牵引钩的安全。