[实用新型]一种分拼尾门的夹紧定位装置有效
| 申请号： | 202023297290.0 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN214721792U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李裕连;吕高光;杨旭磊 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 王雨时 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分拼尾门的夹紧定位装置，包括基座、转台、旋转电机、旋转轴、夹具机构及支撑机构，所述旋转轴的一端设于所述基座上，所述旋转轴的另一端设于所述转台的中部，所述旋转电机设于所述基座上，用于驱动所述旋转轴转动，所述支撑机构设于所述转台顶部，所述夹具机构设于所述支撑机构上，用于对尾门进行夹紧定位操作，所述尾门包括分体设置的上尾门及下尾门，所述上尾门与所述下尾门连接。本装置通过将尾门分成上下两个部分进行定位夹紧，解决了在尾门冲出时开裂起皱等缺陷，解决冲压负角开裂的问题，降低了制作成本，该装置可同时对至少四种不同车型的尾门进行夹紧操作，提升了该装置的适用性，提高场地利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分拼尾门 夹紧 定位 装置 | ||
【主权项】：
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