[实用新型]一种油气量可控制的摩托车有效
| 申请号： | 202023352191.8 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN214356517U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 汤素策;陈志勇;李文武;孟玲龙;张晓雷 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02;B62K5/01;F02M25/08;F02M35/024;F02M35/10;F02M37/00 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 杜放 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种油气量可控制的摩托车，包括车架；前车轮；后车轮；控制器；悬挂系统，包括前悬架及后悬架，所述前车轮通过前悬架联接至车架，所述后车轮通过后悬架联接至车架；进气系统包括向补气通道内输入空气的补气管、补气空滤器、发动机空滤器及主进气管，其中主进气管与发动机空滤器连通，补气管与补气空滤器连通；该摩托车还包括燃油系统，该燃油系统包括油箱、与油箱相连通的碳罐、与碳罐连通的碳罐控制阀及与碳罐控制阀通信连接的脱附控制器。本实用新型发动机冷机启动时，碳罐控制阀控制碳罐的油气进入至发动机燃烧室内的量，避免油气在燃烧室内燃烧不充分，减少废气中CO、NOx的含量，降低尾气排放限值，提升摩托车的环保指标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油气 控制 摩托车 | ||
【主权项】：
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