[发明专利]用于调节交通工具中的参数值的方法和装置在审
| 申请号： | 202080021069.6 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN113573934A | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | D.帕彭迪克;O.琼格布拉特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60K37/06;G06F3/0484;H03K17/96;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 孟婧 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在所述方法中在检测区域中检测输入手势，其中，所述检测区域包括多个位置。所检测的输入手势被对应配置给第一或者第二手势类型，其中，在所检测的输入手势被对应配置给了第一手势类型时，确定输入轨迹并且根据该输入轨迹调节参数值，并且在所检测的输入手势被对应配置给了第二手势类型时，确定多个位置的输入位置并且根据该输入位置调节参数值。在此，针对检测区域能够激活两种配置，即标度配置和增量配置。在此，当所检测的输入手势被对应配置给了第一手势类型时，激活检测区域的标度配置，当所检测的输入手势被对应配置给了第二手势类型时，激活检测区域的增量配置。在此，在标度配置中，检测区域的各个位置分别对应配置有参数值。在增量配置中，检测区域的第一子区域的各个位置分别对应配置有参数值并且检测区域的至少一个第二子区域的各个位置对应配置有用于递增地改变参数值的增量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 交通工具 中的 参数 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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