[发明专利]一种钢-混组合梁桥的行车振动控制装置在审
| 申请号： | 202110002015.1 | 申请日： | 2021-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN112900226A | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张尤平;张立奎;王佐才;陈兆龙;杨洋;黄勇;陈亮;柴继乐;李洁;黄荣军;刘守苗;金大帅;李德安 | 申请（专利权）人： | 安徽省交通控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D1/00 | 分类号： | E01D1/00;E01D19/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 陆丽莉;何梅生 |
| 地址： | 230088 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢‑混组合梁桥的行车振动控制装置，是在工字钢梁两侧分别对称设置有横向减振结构，该横向减振结构是在工字钢梁的下翼缘上设置有“凸”型基座，“凸”型基座上固定连接有竖直柱体，竖直柱体与“凸”型基座的侧面连接第一套杆，竖直柱体外侧面固定连接轴承支架，轴承支架外侧转动连接轴承，轴承外侧固定连接主动齿轮，竖直柱体上部滑动连接有从动推杆，从动推杆的外侧面有从动齿条，并与主动齿轮啮合；同时主动齿轮与主动套杆的一端固连；主动套杆的另一端通过转动较与混凝土桥面板上的另一垫板固连；两桥墩之间设置n根竖直套杆，且呈“叉”型分布。本发明不仅能减少竖向振动，还能有效提供水平阻尼，以增强结构整体稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 行车 振动 控制 装置 | ||
【主权项】：
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