[发明专利]一种纯电动汽车驱动扭矩的控制方法有效
申请号: | 202110008136.7 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112644296B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 陈才勇;杨官龙 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动汽车驱动扭矩的控制方法,其根据车辆所处的档位情况、驾驶员需求扭矩、车速、底盘扭矩干预功能激活情况和限速功能激活情况,对驱动扭矩进行限制,能避免控制器软件数据溢出时产生很大的非预期加速,从而降低车辆行驶危险性,减小对驾驶员的安全威胁。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 驱动 扭矩 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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