[发明专利]一种地铁隧道钢环内衬加固施工工艺在审
| 申请号： | 202110019038.3 | 申请日： | 2021-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN112727504A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 唐加功;罗先猛 | 申请（专利权）人： | 湖北省大唐安盛建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18;E21D11/30;E21D11/08 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 杨本官 |
| 地址： | 430040 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地铁隧道钢环内衬加固施工工艺，能有效减少地铁裂缝、渗漏水、变形等隧道病害的发生，减少人为修复的频率。包括如下步骤：将管片表面污物清理、打磨干净，钢环内衬表面做打磨除锈处理；对道床两侧混凝土进行切割凿除；S3：在凿除范围内安装牛腿支架；每圈钢环内衬分成6块，确定钢环内衬安装所用锚栓孔位置以及钢环内衬之间对接焊缝基准线位置；依据设计位置在管片上进行钻螺栓固定孔，并清灰；利用机械臂将钢环内衬进行就位安装；在道床两侧牛腿支架之间采用钢拉条连接；钢环内衬与钢环内衬之间采用点焊定位，最后拼装接口采用坡口焊；钢环内衬边缘采用环氧胶泥封缝处理，在钢环内衬鱼管片之间填充刚性环氧浆液。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 内衬 加固 施工工艺 | ||
【主权项】：
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