[发明专利]一种双燃料船的舱室结构在审
| 申请号： | 202110033787.1 | 申请日： | 2021-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN112606945A | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陆利平;郑祖中;徐恬;熊群飞;芮烜;赵文斌;叶旭;陈海林 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00;B63B11/04 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 刘宗磊 |
| 地址： | 201203 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双燃料船的舱室结构，双燃料船的尾部设置有机舱，在机舱前侧设置有货舱，在引机舱设置有用于驱动船尾螺旋桨旋转的引擎驱动装置，在机舱和货舱之间设置有密闭式的LNG罐储藏室，LNG罐储藏室沿船体宽度方向上设置在机舱和货舱之间；LNG罐储藏室为一整个连贯的独立腔室或者通过分隔板隔开有多个独立的分舱，分舱呈横向和/或纵向布置在LNG罐储藏室中，在独立腔室或者各分舱中安装有环境传感器与控制舱室相连；LNG罐体通过减震底座固定在LNG罐储藏室内。本发明在机舱与货舱之间开辟有LNG罐储藏室，可以减少LNG罐的占用空间，提高船舶空间利用率，同时将LNG罐布置在机舱附近，可减少动力系统的管路数量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 舱室 结构 | ||
【主权项】：
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