[发明专利]一种离场航班动态协同排序方法在审
| 申请号： | 202110072881.8 | 申请日： | 2021-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN112927561A | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 江灏;刘继新;王志伟;杨宋瑞雪 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 秦秋星 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离场航班动态协同排序方法，具体包括以下步骤：步骤1：针对机场不同的交通状态，分别建立离场航班协同排序模型；步骤2：通过动态方法获取待排序时段的待排序离场航班列表；并判断待排序时段机场交通状态；步骤3：将步骤2获取的待排序离场航班列表输入待排序时段机场交通状态对应的离场航班协同排序模型，求解离场航班协同排序模型，得到航班排序。本发明为实现离场航班动态协同排序提供一种方法，该方法契合协同决策理念，综合考虑管制单位、航空公司和机场三方的利益需求，可对离场航班进行优化排序，保证航班排序的动态性、显著减少航班延误、有效提升公平性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航班 动态 协同 排序 方法 | ||
【主权项】：
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