[发明专利]既有铁路下穿框架桥施工的加固结构在审
| 申请号： | 202110112676.X | 申请日： | 2021-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN112796232A | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 赖良俊;唐文汇;辛跃辉;马宇超;袁宾;郭昆灵;刘健;王志明;郭峻菠 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人： | 汤楚莹 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了既有铁路下穿框架桥施工的加固结构，基于12‰大纵坡，R=300m小半径平曲线下既有铁路，包括多个框架桥，相邻两个框架桥之间具有间距，还包括沿既有铁路方向且铺设在既有铁路底部的纵抬梁以及支撑在既有铁路下面的多个横抬梁，所述横抬梁固定在纵抬梁和既有铁路之间，且同时位于既有铁路的相邻两个枕木之间，横抬梁的纵向深度大于枕木的纵向深度；既有铁路底部设有多个用于支撑纵抬梁的支墩组；本发明的加固结构简单，通过设置的横抬梁、纵抬梁和支墩，有效的保证既有铁路的结构稳定和受力稳定，进而在下穿框架桥的施工过程中，克服传统工字钢纵横抬梁线路加固体系时速不得超过25km/h的局限。 | ||
| 搜索关键词： | 既有 铁路 框架 施工 加固 结构 | ||
【主权项】：
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